Questo matrimonio, più volte annunciato e tanto atteso, tra la città di Genova e la compagnia aerea irlandese Ryan Air, regina delle low cost, sembra proprio che “non s’ha da fare”.

Molti sono i problemi che vedono annullare gli sforzi fatti finora nelle trattative ma la compagnia irlandese chiede al capoluogo ligure ulteriori sforzi per sopperire alla mancanza di adeguate infrastrutture:
un ulteriore impegno per sostenere i costi pubblicitari, parcheggi di interscambio, miglioramento dei collegamenti pubblici per orari e costi.

Precendemente su Genovamag avevamo annunciato il progetto della Ryanair di potenziare con sedici nuovi collegamenti (di cui dieci internazionali) i servizi offerti dall’aereporto genovese Cristoforo Colombo, rendendolo uno degli hub principali della compagnia ma per ora, purtroppo, tutto sembra dover restate fermo su carta alla fase di progettazione.

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Blue expres una nuova compagnia aerea low cost MADE IN ITALY ha deciso di passare all’attacco.
Grazie al suo slogan Pensate Low cost in italialiano”, che troneggia sulle pagina del web del sito ufficiale della compagnia www.blu-express.com, i viaggiatori genovesi, che hanno deciso di raggiungere Roma partendo dal Cristoforo Colombo, possono usufruire di un’offerta che abbatte ulteriormente le tariffe di un 25%

L’offerta promozionale, valida da lunedì 19 fino al 31 gennaio prossimo, riguarda anche altri collegamenti come:Torino, Catania, Palermo, Lamezia Terme, Brindisi e Nizza con l’aereoporto di Roma Fiumicino.

Genova, grazie al suo aereoporto “Cristoforo Colombo”, è sempre più collegata con il mondo.
Dallo scorso 30 ottobre infatti sono attivi i nuovi collegamenti Italiatour Airlines con Crotone, Palermo e Barcellona.
Ora è più facile raggiungere la Calabria, la Sicilia e la Spagna; queste le cadenze dei nuovi collegamenti da e per Genova:
la tratta per la capitale catalana ha tre voli settimanali così come Palermo mentre Crotone dispone di un collegamento quotidiano alimentando flussi di traffico da e verso l’intero bacino ligure sia per il settore degli affari che per quello turistico.

Si parla da sempre in città della costruzione del nuovo stadio, soprattutto viste le pressanti iniziativi della strana alleanza tra i presidenti Garrone-Preziosi che avrebbe individuato a Sestri la zona ideale per costruirvi il nuovo impianto, con tanto di centro commerciale nei pressi dell’aereoporto, ma quest’idea sembra non essere stata ben accolta tra i piloti del Colombo che considerano il progetto del nuovo stadio troppo vicino all’aereoporto e pericoloso per la sicurezza, impedendo inoltre ogni possibile ed eventuale futuro ampliamento dell’aereporto.

Ma se Genova non avrà in tempi brevi il nuovo stadio a pensare in grande per il futuro del calcio genovese c’è la compagnia irlandese low cost Ryan Air che vorrebbe potenziare i collegamenti dell’aereoporto “Cristoforo Colombo” aggiungendo altre 16 rotti da Champions League e Europa League come Dusseldorf, Valencia, Edimburgo e Barcellona.
Veramente un augurio da campioni!