Sciopero Fincantieri contro l’eventuale chiusura di Riva Trigoso

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Genova- Se non è l’inizio di un settembre caldo è comunque il principio di un autunno tiepido.

Lontani dalla contestazioni storiche di un tempo a rivendicare i loro diritti, a protezione del loro posto di lavoro, sono stavolta i lavoratori Fincantieri dello stabilimento di Riva Trigoso, che oltre allo sciopero hanno occupato la direzione aziendale dopo che nello scorso fine settimana era arrivata la notizia di un piano industriale che prefigura la chiusura totale dello stabilimento.

La Fincantieri, tramite i suoi rappresentati, si è affrettata di spiegare che questo eventuale piano è solo ipotetico ma nonostante queste dichiarazioni non sono riusciti a tranquillizzare i sindacati che hanno voluto rispondere con lo sciopero.

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Ponente e levante genovese separati per dieci ore dallo sciopero dei lavoratori della Fincantieri

il quarto stato

Se non era proprio uno dei vecchi scioperi dei camalli genovesi, duri e puri, poco ci mancava.
Nella giornata di ieri infatti una manifestazione dei lavoratori della Fincantieri ha bloccato per dieci ore il traffico nel ponente genovese per via di una trattativa falllita.

Lo sciopero duro, scelto dai lavoratori della Fincantieri, è stato causato dal mancato pagamento del premio di produzione (750 euro).

Gli scioperanti hanno bloccato l’Aurelia in via Soliman, a Sestri Ponente, separando di netto in due zone la città rendendo impossibile spostarsi tra Ponente a Levante, tanto che i bus Amt potevano arrivare solamente fino a Sestri o Multedo e da lì tornare indietro, impossibilitati a raggiungere piazza Caricamento-Voltri.

La protesta era cominciata lunedì sera con l’ occupazione dell’azienda e il successivo tentativo di mediazione tra le parti, avvenuto in prefettura, non è andato in porto.
Per quanto dichiara Sandro Scarrone, direttore del personale,: “i cantieri non hanno raggiunto i livelli di efficienza richiesti “.
Ma a questa dichiarazione fa muro Bruno Manganaro della Fiom Cgil: “Abbiamo consegnato navi militari, navi da crociera e mercantili secondo i piani. C’è in ballo il futuro della Fincantieri”

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